Resmi Dibuka Oleh Jokowi, Ini Fakta Tol Bakauheni-Terbanggi Besar. Terpanjang di Indonesia!
09 Maret 2019 by Titis Haryo
Perjalanan jadi makin singkat!
Presiden Joko Widodo (Jokowi) akhirnya meresmikan salah satu ruas Tol Trans Sumatera, yaitu jalur Bakauheni-Terbanggi Besar pada Jumat (8/3) pagi.
Jokowi pun berharap, tol ini bisa menjadi roda penggerak utama pemerataan perekonomian di daerah-daerah terutama di Sumatera dengan meningkatnya kemudahan transportasi dan distribusi.
Peresmian tol ini menjadi sejarah karena menjadikan Tol Trans Sumatera sebagai tol terpanjang di Indonesia dengan panjang mencapai 140,9 kilometer.
Berikut fakta-fakta tentang tol Bakauheni-Terbanggi Besar ini!
Membuat perjalanan 3x lebih cepat
Peresmian tol Bakauheni-Teranggi Besar ini akan membuat perjalanan masyarakat di Sumatera menjadi 3 lebih cepat.
Hal ini tidak lepas dari kelancaran perjalanan yang diberikan saat melewati Tol Bakauheni-Teranggi Besar yang biasanya memakan waktu 5 jam menjadi hanya 90 menit saja.
Waktu tempuh yang sangat cepat inilah yang nantinya akan membuat pemerataan di Sumatera diharapkan semakin cepat terlaksana.
Menjadi kunci penghubung ekonomi dan investasi Indonesia
Tol Bakauheni-Teranggi Besar bukan hanya akan meningkatkan perekonomian lokal Indonesia saja, namun juga akan membuat hubungan ekonomi Indonesia dengan luar negeri semakin kuat.
Hal ini tidak lepas dari Tol Bakauheni-Teranggi Besar yang akan menjadi penghubung utama daerah-daerah utama di Sumatera dengan Kawasan Ekonomi Khusus seperti Batam.
Melampaui Tol Cipali dan segera bisa dipakai saat lebaran
Setelah diresmikan, Tol Bakauheni-Teranggi Besar juga menjadi pemegang rekor tol terpanjang di Indonesia menyalip tol Cipali yang memiliki panjang lintasan mencapai 116,75 kilometer.
Menteri BUMN Rini Soemarno pun memastikan jika tol Terbanggi Besar sudah bisa difungsikan ketika mudik lebaran 2019 tiba, sehingga kelancaran dan kenyamanan mudik akan tercipta.
“Hari ini akan kita resmikan ruas jalan tol terpanjang yang pernah saya resmikan sepanjang 143 km,” ucap Jokowi saat peresmian tol Bakauheni-Terbanggi Besar dilansir dari Detikcom, Jumat (8/3).
Memakan biaya yang mencapai Rp 16 T
Pembuatan Tol Trans Sumatera ini tidak memakan biaya yang sedikit. Pemerintah mengklaim jika pembangunan tol ini membutuhkan biaya investasi yang mencapai Rp 16,8 triliun.
Pembiayaan pembangunan ini pun melibatkan banyak pihak, seperti ekuitas PMN, obligasi Hutama Karya, dan pinjaman tujuh bank besar seperti Mandiri, BNI, BCA, CIMB Niaga, Maybank, Bank Permata, dan Bank ICBC.
Belom dikenai biaya
Setelah diresmikan, Tol Bakauheni-Terbanggi Besar masih akan digratiskan hingga penetapan tarif tol resmi dirilis oleh Kementerian PUPR.
Namun, meskipun gratis agar bisa masuk tol setiap pengendara harus menggunakan kartu e-toll agar bisa menggunakan fasilitas ini.
Terdapat 11 pintu tol dan 7 rest area
Tol Bakauheni-Terbanggi Besar akan memiliki 11 pintu tol yang akan beroperasi, serta ada 7 pos rest area sebagai fasilitas utama di dalam tol.
Namun, di awal pengoperasiannya hanya akan ada 3 rest area yang difungsikan.
Rest area dalam tol Bakauheni-Terbanggi Besar nantinya akan diisi dengan SPBU dan juga pusat jajanan agar umkm masyarakat bisa menjajakan makanannya di rest area tol.
Tol Bakauheni-Terbanggi Besar memang menciptakan rekor dengan menjadi tol terpanjang di Indonesia.
Namun, semoga rekor tersebut bukan hanya menjadi sejarah tapi juga memberikan manfaat nyata pada masyarakat baik itu ekonomi maupun kecepatan transportasi.
Jadi, udah ada yang berencana mencoba tol satu ini?
